激安!?ベイトフィネスリール!フルレンジ BF インプレ。

フルレンジBFブレーキ インプレッション

実売2万円弱のBFSリール!テイルウォーク フルレンジ BF81Lの気になる部分や遠心ブレーキ調整を、画像付きでインプレ紹介します。

この記事ではフルレンジBFの特徴である全然流行ってない2ピン遠心ブレーキのセッティングや使用感について配信します。

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ベストブレーキセッティング

フルレンジBFブレーキ

茶色のブレーキシュー2個ON!
(ブレーキMAX状態)

当たり前ですが
一番安全に感じました。

ベイトフィネスリール何を基準に選ぶ?感度は自重にあり!軽量ランキング18
ベイトフィネス専用リールの自重に特化してランキング表を作成いたしました。重さを重視しているのなら必見です。同じ価格にした場合の重さ比較もしたので購入の迷い解消の一助になります!

テイルウォーク フルレンジBF81のスペックと機構

テイルウォーク フルレンジBF
フルレンジBF
フルレンジBF
フルレンジBF
ラメ入りでキラキラ✨
モデルギア比自重
(g)
ドラグMAX
(㎏)
ラインキャパベアリング巻量価格
(込)
※BF81L/R8.1:11656.58lb-70ⅿ10+186㎝/1回転24,200円
SLX BFS XG8.21703.58lb-45ⅿ5/182㎝/1回転27,500円
※L=左ハンドル、R=右ハンドル

価格のわりにはスペックは良い

シマノSLX BFSと比較すると分かりやすい

1つ気になるのがラインキャパの8lb-70m

んっ!?

70ⅿ・・・

そんなに巻いて大丈夫なの?

せっかく軽量化を徹底追及したスプール

遠投重視なのか?

キャストの楽しみは後にとっておこう。

良いところ

パーミングカップ開閉レバー

フルレンジBF

パーミングカップ開閉レバーの操作性バツグン

固くもなく軽くもなく勝手に開くことは、ないだろう

位置も問題ない

パーミングカップ

フルレンジBF パーミングカップ

パーミングカップ開閉レバーを「open」にすると

パーミングカップがバネの力でもち上がり本体から外れないので釣行中のブレーキ調整やスプール交換が容易である

カーボンハンドル

フルレンジBF

ラインメモリー

フルレンジBF ラインメモリー
フルレンジBF ラインメモリー

見てのとおりマイナスドライバーで回すのが楽な箇所にあるが

爪で軽く「カチッカチッカチッ」と回ってくれるのでヨシとします。

気になるところ

ハンドルノブ

フルレンジBFハンドルノブ

ハンドルノブがEVA(スポンジみたいなやつ)

ゴム系に慣れてしまったのか違和感でした
(個人的ですいません)

青いグリス

フルレンジ青いグリス

うーん

ブレーキシュー

フルレンジBFブレーキシュー

開封時の状態

ブレーキシュー茶2つ、ブレーキ2つON

フルレンジBFブレーキシュー

リール本体以外に4つ、4つ付属されていましたが

説明書には大(強)小(弱)と記載されてますが・・・

フルレンジBFブレーキシュー

ぶっちゃけ分からない

フルレンジBFブレーキシュー

穴の大きさなのか?

帽子のツバの部分なのか?

同梱された大小異なるブレーキシューを使い分け可能。(ブレーキシューは赤と青の2タイプあります。赤いブレーキシュー=ブレーキ強となります)

FULLRANGE BF | tailwalk

赤と青?

赤?

に見えるんですけど

茶がブレーキ強かな

ブレーキシューの穴が小さく見え、ブレーキ面に当たる面積が多い

茶の方がブレーキですね!

フルレンジBF81L インプレ

今回は慣れてない事を考慮しチョイ重めルアー多用しました。

インプレタックル紹介

フルレンジBFインプレ

リールはもちろんテイルウォーク

フルレンジBF81Lです

ラインはフロロ8lbハンドル80回転

ハンドル1回転86㎝を80回転で6,880㎝(68m80㎝)

説明書『8lb-70ⅿ』に合わせた

テイルウォークバクフートレス
モデルレングス自重ルアーウェイトラインウェイト価格(込)
C652ML6’51003.5~116~12lb12,100
※別記事にてベイトフィネスロッドのインプレいたします!

テイルウォーク BACKHOO TRES C652ML

バクフー トレスと読みます

C652ML エントリーライトモデル

7g前後の小型のプラグ全般、ベイトフィネスに最適。細かい操作が必要になるワームでのアプローチにも対応。

BACKHOO TRES | tailwalk

デラクー

デラクー1/4

ジャッカル デラクー 1/4

約7gのぶっ飛びルアーでまずは様子見ます

フルレンジBFブレーキ

開封状態の茶色2つブレーキON

フルレンジBF

軽くクラッシュしてしまいました

風抵抗のないデラクーでも、サミングは必須のようです

フルレンジBFブレーキ

続いてブレーキシューを付属の青色に交換して2つON

フルレンジBFバックラッシュ

おっ!

茶以上にクラッシュした

やっぱり茶の方がブレーキ強い

ジューブル

フルレンジBFインプレ

ジャッカル ジューブル 6.4g

フルレンジBFブレーキ

慣れてきたので

茶1つONで遠投してみましたがストレスなく遠投できました

もちろんサミング必須で!

ラインは全部出きる(70ⅿ)ことはなかった

結構、余ってました。

チビーブル

フルレンジBFインプレ

ボトムアップ

チビーブル 1/4 スピナーベイト

フルレンジBFブレーキ

キャストがさらに慣れてきたので

茶1、青1、ONで試投

案外、気持ちよくキャストでき驚きました

サミングは必須です

3.5gスモラバ

スモラバ直行パック

ダイワ

スモールラバージグSS 3.5g 直行パック

ベイトフィネスの醍醐味はこれからです

スモラバ直行パック
スモラバ直行パック

3.5gのスモラバにシャッドテールを装着し調子にノッて茶1つ、ONでサイドキャスト

フルレンジBFインプレ

はい。

期待どおり・・・

フルレンジBFブレーキ

さすがに茶2つのフルブレーキでサイドキャスト

フルレンジBFブレーキ

結構、ムズカシ。

ピッチングを試したが

だいぶ浮いてしまう感じだ

やはり70mは巻きすぎていると感んじるしサミング必須

まとめ

まとめ

テイルウォーク フルレンジBF81L

  • 見た目は格好良く
  • ラメの入った塗装
  • カーボンハンドル
  • ラインメモ
  • シャロースプール
  • 遠心ブレーキ

6g以上のルアーキャスタビリティ

  • サミング必須のじゃじゃ馬
  • 慣れるとぶっ飛ぶ
  • 8lb-70mは巻きすぎ

インプレをここまで読んでいただき感謝いたします。

BFS専用リールのなかでは安い方ですが実売2万円弱高級リールです

重機の運転しているみたいなジャジャ馬的なところもあり面白いリール

さすがに3.5gのスモラバはキツかッたですがラインを減らせばもう少しトラブルレスになるでしょう

最後までお付き合いいただきありがとうございました。

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